Λεπτομέρειες:
|
Υλικό: | Κραματοποιημένος χάλυβας 10B21 | Τελειώστε: | Μαύρο επιμεταλλωμένο ασήμι Dacromet |
---|---|---|---|
Μέγεθος: | Μ10Χ35 | Δόντι: | Γεμάτο δόντι |
Επικεφαλής μορφή: | Κυλινδρικό κεφάλι | Τύπος τρυπών: | εσωτερικό εξάγωνο |
επίπεδο έντασης: | Επίπεδο 10.9 | ||
Υψηλό φως: | Βίδες ροδών αυτοκινήτων Dacromet,10B21 βίδες ροδών αυτοκινήτων,Δύναμη 10 |
Δύναμη 10,9 μαύρες καλυμμένες ασημένιες βίδες M10X1.5X35 ροδών αυτοκινήτων Dacromet χάλυβα κραμάτων
Αυτός ο κεφαληφόρος κοχλίας κεφαλιών υποδοχών χρησιμοποιείται για να τοποθετήσει τη συμπεριφορά πλημνών/ροδών στον άξονα/τη θέση αναστολής.
Βιδώνει μέσα από το πίσω μέρος των ορθοστατών αναστολής (συνήθως χρειάζεστε 4 ανά πλήμνη).
Η BMW συστήνει αυτές τις βίδες με οποιαδήποτε νέα πλήμνη. Αυτό είναι ένα νήμα M10x1.5, 35mm μακριά, με ένα hexagon κεφάλι υποδοχών.
Τα ρουλεμάν ροδών σε αυτά τα αυτοκίνητα τοποθετούνται με αυτό το μπουλόνι M10x1.5 ή το μπουλόνι M10x1.25.
Τα ρουλεμάν/οι πλήμνες και τα μπουλόνια πρέπει να ταιριάξουν με μαζί, έτσι μπορείτε να μην είστε σε θέση να επαναχρησιμοποιήσετε τα υπάρχοντα μπουλόνια στις νέες πλήμνες.
Εάν το ρουλεμάν ροδών σας είναι το 2017 ή νεώτερο, έχει πιθανώς μια πίσσα 1,25.
Βίδες πλημνών ροδών βιδών πλημνών αυτοκινήτων
Να τοποθετήσει πλημνών ροδών βίδα
10B21 υλική εισαγωγή
10B21 κρύος χάλυβας τίτλων
10B21 κρύα χημική σύνθεση Γ χάλυβα τίτλων (άνθρακας): 0,18 ~ 0,23 Si
(πυρίτιο): ≤0.10 ΜΝ (μαγγάνιο): 0,70 ~ 1,00 Π (φώσφορος): ≤0.030 S
(θείο): ≤0.035 Βόριο): ≥0.0008.
Ο κρύος χάλυβας σφυρηλατημένων κομματιών, καλή πλαστικότητα, δύναμη δεν είναι πάρα πολύ υψηλός, θερμική επεξεργασία
η επίδραση είναι προφανής. Η απόδοση και ο χάλυβας 20 είναι καλύτεροι, χρησιμοποιείται γενικά επάνω
αυτοκινητικές ρόδες, που επεξεργάζονται τους συνδέσμους ή άλλα δομικά μέρη.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Nancy Li
Τηλ.:: +86 13423026460